Engenharia aeronáuticaDiversos

• (FCC 2011)

De acordo com os critérios estabelecidos pela ICAO para construção de Área de Segurança de Fim de Pistaem aeroportos internacionais, é correto concluir:



A) É obrigatória para as pistas classe 1 e 2.

B) Não é de existência obrigatória e sim sugerida.

C) Deve possuir largura igual à da pista a qual é aplicada.

D) Sua extensão deve, preferencialmente, ultrapassar a antena do Localizer em aeroportos dotados de ILS.

E) Deve poder facilitar a circulação das equipes contra incêndio, em caso de acidente de aeronave com saída de pista.


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