Engenharia aeronáuticaDiversos

• (ESAF 2016)

Para a realização de um voo visual noturno, fora dos limites de uma ATZ, CTR ou TMA, assinale a opção incorreta.


A) A aeronave deve ser homologada para voo IFR.

B) O piloto deve estar habilitado para voo IFR.

C) Os aeródromos de partida, destino e alternativa devem dispor de farol de aeródromo em funcionamento.

D) A autonomia deverá ser suficiente para voar até o aeródromo de destino e mais 60 minutos.

E) Os aeródromos de partida, destino e alternativa devem dispor de balizamento noturno.


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